Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../includes/class_bbcode.php on line 2958

Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../includes/class_bbcode.php on line 2958

Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../includes/class_bbcode.php on line 2958

Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../includes/class_bbcode.php on line 2958
[Tổng Kết] Trao giải sự kiện Đua Top Ngày Open - Trang 7
Trang 7 của 7 Đầu tiênĐầu tiên ... 567
Kết quả 61 đến 67 của 67
  1. #61
    Thành Viên
    servicenumber's Avatar
    Ngày tham gia
    Sep 2018
    Bài viết
    12
    Cảm ơn
    0
    Được cảm ơn 0 trong 0 bài viết.
    Số VIP tài khoản ngân hàng ai nhanh thì được
    XXXXX11111111
    XXXXX33333333
    XXXXX55555555

    Mọi chi tiết vui lòng liên hệ Mr Khánh O327172222
    Các bạn hãy cùng servicenumber xây dựng MU An Việt nhé

  2. #62
    Thành Viên
    tranhuenguyen's Avatar
    Ngày tham gia
    Jan 2019
    Bài viết
    1,409
    Cảm ơn
    0
    Được cảm ơn 0 trong 0 bài viết.
    chuyển nhà thành hưng hà nội Nhà tôi, gồm bảy thành viên, đi chơi Tết tuyến Sài Gòn - Nha Trang - Tuy Hoà - Quy Nhơn. Trên cung đường, các trạm BOT đang mọc lên hối hả. Có BOT mới thông xe như BOT hầm đèo Cù Mông, có BOT vừa xây xong chưa thu tiền. Chúng tôi đã trả các BOT tổng cộng gần một triệu đồng cho hành trình 1.200 km cả đi lẫn về, trong khi tiền xăng chỉ hết có 1,5 triệu đồng.

    Rắc rối bắt đầu từ hôm mồng Năm Tết, trên đường từ Quy Nhơn về lại Sài Gòn. Vụ tắc đường đầu tiên chúng tôi đối mặt là tại BOT Ninh Lộc, Khánh Hòa. Nhích mãi, ô tô mới tới được trạm, tôi nói với các nhân viên nên xả trạm vì lúc đó đã 5 giờ chiều và đám tắc đã gần hai cây số. "Không thể xả trạm vì không có chỉ đạo gì", người thu phí nói.

    Tôi gọi theo số điện thoại của trạm BOT ghi trên biển báo thì chỉ có tiếng tò tí te. Tôi nhắn bốn tin để phản ánh tình trạng kẹt xe ở đây. Ba tin nhắn gửi tới lãnh đạo Sở Giao thông vận tải tỉnh Khánh Hòa theo số điện thoại trên website của Sở, một tin gửi đường dây nóng của Tổng Cục Đường bộ. Chúng đều không được hồi âm. Mẹ tôi bảo: "Thôi, con kiến lại đòi đi kiện củ khoai".

    Nhưng mồng 6 Tết mới là ngày kẹt xe kinh hoàng. Vừa ra khỏi thành phố Nha Trang thì chúng tôi đụng ngay đám kẹt xe ở BOT Cam Thịnh. Tới Phan Thiết vào tầm hơn 3 giờ chiều, chúng tôi đã lựa chọn đi tuyến Quốc lộ 1 thay vì đi đường ven biển La Gi - Bà Rịa như mọi khi. Nhưng đó là lựa chọn sai lầm. Chúng tôi cứ đi mãi, đi mãi, trời đã tối mịt mà vẫn loanh quanh ở Phan Thiết. Nhưng mệt và đói không chán nản bằng việc chúng tôi không hề biết điều gì xảy ra ở phía trước.

    Bị chôn chân trên xe, tôi càng sốt ruột khi đọc tin các nẻo đường từ miền Tây về Sài Gòn đều "thất thủ": một biển xe máy ken đặc, hàng hàng lớp lớp mũ bảo hiểm, những gương mặt mệt mỏi sau lớp khẩu trang.

    Việc ùn tắc này đáng lẽ phải được dự đoán từ trước vì trạm BOT cầu Rạch Miễu trên con đường huyết mạch nối Sài Gòn và miền Tây đã phải xả trạm nhiều lần trước và trong Tết. Nhìn ảnh hàng trăm ngàn người, rất nhiều em nhỏ, đứng nhiều giờ trong nắng nóng hơn 30 độ và khói bụi, chúng tôi thấy mình vẫn còn may mắn. Tôi cũng thầm cảm phục vì hàng ngàn con người đã kiên nhẫn chịu trận. Không có sự hỗn loạn nào, không giẫm đạp và ẩu đả.

    Tới gần 11 giờ đêm, cao tốc Long Thành - Dầu Giây mới hiện ra. Lưu lượng xe trên cầu vẫn rất đông nên xe tôi chỉ có thể lò dò tiến. Đó thực sự là hành trình mệt mỏi vì trên xe có tới bốn thành viên trên dưới 70 tuổi. Sáng hôm sau, đọc tin tức, tôi mới biết trạm thu phí Long Thành không xả trạm vì cho rằng kẹt xe không phải do thu phí chậm trễ. Ban quản lý trạm này viện dẫn lý do có va chạm giao thông, có đám khói từ đốt lau sậy, do phương tiện chết máy, do có hai xe cự cãi với nhân viên thu phí.

    Nhưng việc kẹt xe có lúc kéo dài 8 cây số trên cao tốc Long Thành - Dầu Giây là có thật và con đường lên cao tốc từ Phan Thiết hồi cuối giờ chiều có lúc đã bị ngăn lại để giải quyết ùn tắc trên cầu. Đó là nguyên nhân khiến hành trình qua Phan Thiết của chúng tôi bị kéo dài lê thê. Chúng tôi đã mất 14 tiếng để đi từ Nha Trang tới TP HCM, gần gấp đôi số giờ thông thường.

    Trước Tết, đã có một số BOT chủ động đề nghị cho xả trạm để tạo điều kiện cho bà con đi lại dịp Tết. Nhưng Bộ Giao thông bác bỏ vì cho rằng theo Thông tư 49 của Bộ, trạm thu phí phải duy trì suốt 24 giờ.

    Nghị định 46/2016 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ của Chính phủ đã nêu rõ "đơn vị thu phí sẽ bị phạt khi để ùn tắc từ 750 m trở lên", và nếu để ùn tắc nghiêm trọng thì có thể bị phạt tới 70 triệu đồng và đình chỉ thu phí từ 1 đến 3 tháng. Các trạm BOT cũng được coi là một loại giao thông tĩnh và các đơn vị thu phí cũng là một thành phần tham gia giao thông. Tuy nhiên, từ lúc điều khoản này hiệu lực, 1/8/2016 đến nay, chưa có BOT nào bị phạt mặc dù việc ùn tắc tại các BOT cửa ngõ như Pháp Vân - Cầu Giẽ ở Hà Nội, Long Thành - Dầu Giây ở TP HCM vào các dịp cao điểm đã trở thành hiện tượng thông thường.

    Không hề có một chỉ thị hay hướng dẫn linh hoạt nào nhằm giải tỏa các nút thắt này vào các dịp được dự báo lưu lượng xe tăng vọt. Người dân - khách hàng chính sử dụng dịch vụ của BOT bằng tiền túi của mình - không có một kênh liên lạc chính thống nào để phản ánh về vi phạm giao thông của các trạm. Họ hoặc nhẫn nhục chịu đựng, hoặc phản ứng ngay tại trạm một cách bất lực với các nhân viên thu phí. Nhưng kết quả là như nhau. Các BOT đã không đếm xỉa tới Nghị định 46/2016.

    Nhìn sang Hàn Quốc, quyết định bỏ phí cầu đường vào các dịp đặc biệt do chính phủ quy định. Theo Bộ Giao thông Địa chính Hàn, trong thời gian nghỉ Tết truyền thống này, chính phủ đã miễn phí các phương tiện lưu thông trên các tuyến đường cao tốc.

    Người dân cũng có quyền đặt câu hỏi về vai trò của lãnh đạo các tỉnh thành trong việc xảy ra ùn tắc giao thông trên địa bàn mình. Nếu không có cơ chế giám sát hiệu quả và chế tài mạnh hơn với tình trạng ùn ứ phương tiện do các trạm thu phí BOT gây ra, các dự án BOT sẽ tiếp tục trở thành con tin thử thách lòng kiên nhẫn của dân chúng.

    Nếu BOT là một phương án được nhà nước lựa chọn để phát triển cơ sở hạ tầng, nhà nước cũng phải chịu trách nhiệm chính khi các dự án BOT tiếp tục gây ra bất ổn, dù ở quy mô nào.
    Các bạn hãy cùng tranhuenguyen xây dựng MU An Việt nhé

  3. #63
    Thành Viên
    rickyson280287's Avatar
    Ngày tham gia
    Nov 2018
    Bài viết
    83
    Cảm ơn
    0
    Được cảm ơn 0 trong 0 bài viết.
    Trích dẫn Gửi bởi vinhluan155299 Xem bài viết
    7 PLus Red 128G đẹp như mới Giá : 14tr5 Bao test 15 ngày 1 đổi 1 Bảo hành 6 tháng Máy bán ra bao gồm sạc cáp rin , giảm giá 50% khi mua tai nghe bóc máy LH : 0905232833 - 0905984343 Chuyên iphone tại Đà Nẵng
    Công ty TNHH SX TM DV Đồ Da VR360 chuyên cung cấp Túi đeo chéo da bò cho nam kính chúc bạn buôn may bán đắt !

    Hotline / Zalo / Viber: 0989208844
    Showroom Trung Tâm: 1352 Trường Sa, P3, Tân Bình
    Chi nhánh 2: 5 Ngõ 5 , Láng hạ, Thành Công, Ba Đình
    Web site Ví da cá sấu : tuidacasau.vn
    Các bạn hãy cùng rickyson280287 xây dựng MU An Việt nhé

  4. #64
    Thành Viên
    Ho hanh 1995's Avatar
    Ngày tham gia
    Oct 2018
    Bài viết
    461
    Cảm ơn
    0
    Được cảm ơn 0 trong 0 bài viết.
    Mua nhung hươu ở đâu tốt, nhung hươu giá bao lăm là chuẩn? Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu những thông báo có ích về dược chất thập toàn đại bổ này nhé.

    Lộc nhung là sản phẩm bồi dưỡng dành cho sức khỏe[/caption]

    Nhung hươu là một trong 4 loại thượng dược sâm, nhung, quế, phụ có rất giàu dưỡng chất có lợi đối với sức khỏe của con người. dược chất này đã được chứng nhận công dụng và sử dụng để bổ dưỡng cơ thể trong hàng ngàn năm qua.

    1. Cảnh báo hàng, giả hàng nhái nhung hươu đang lũng đoạn thị trường

    Nhung hươu hay còn được gọi là lộc nhung chính là phần sừng non của hươu đực hoặc con nai, được vỡ hoang để chế biến hoặc dùng tươi với công dụng tẩm bổ sức khỏe.

    Nhung hươu là một vị dược chất quý hiếm nên giá thành rất cao, ngành công nghiệp khai hoang và phân phối nhung hươu đem lại nguồn lợi nhuận ngày càng lớn bởi nhu cầu về sức khỏe đang càng ngày càng tăng. Chính do vậy dược liệu này bị làm giả, làm nhái rất nhiều để thu lợi kếch xù, thậm chí nhung hươu khô thái lát còn bị trộn các loại cây không rõ nguồn gốc nhưng có hình trạng hao hao vào.

    ảnh báo hàng, giả hàng nhái nhung hươu đang lũng đoạn thị trường[/caption]

    Nguy hiểm hơn là những chế phẩm từ nhung hươu có thể bị rút chất dinh dưỡng và tiêm hóa chất để làm giả nhung hươu thật hoặc sử dụng những sản phẩm nhung hươu kém chất lượng và bán với giá thành cao ngất.

    Giá thành nhung hươu trên thị trường cũng không đồng nhất, có cơ sở bán với giá cao ngất nghểu, nhưng có nơi bán online giá cả lại bình thường. thực thụ nhung hươu giá bao lăm là giá chuẩn và nên mua nhung hươu tươi ở đâu tốt nhất và đảm bảo chất lượng.

    Sản phẩm bổ trợ sức khỏe nên mua ở những cơ sở uy tín mới có thể an tâm dùng. Dưới đây chúng tôi sẽ giới thiệu đến bạn địa chỉ tin tưởng để có thể sở hữu dược chất quý giá này.

    2. Tâm Việt là địa chỉ đáng tin tưởng.#, cam kết hàng chính hãng, cam kết chất lượng

    giờ các sản phẩm bổ trợ sức khỏe từ nhung hươu, nhân sâm, linh chi đều được phân phối bởi Công ty TNHH Đầu Tư và sinh sản Tâm Việt, địa chỉ kho hàng tại Hà Nội là ở số 4/152 Hào Nam – Đống Đa.

    Hotline liên quan để được tham vấn hoặc đặt hàng: 097.645.0808 - 0246.254.3165

    Công ty là đơn vị cũng cấp những sản phẩm bổ trợ sức khỏe uy tín, có cam kết xuất xứ, cam kết chất lượng của hàng chính hãng.

    Trong các sản phẩm trội về chăm chút sức khỏe, nhung hươu bán chạy và thường được nhiều người chọn làm quà biếu, bởi hình thức rất trải qua bên trong lại đầy đủ ý nghĩa, đặc biệt là khi chọn quà biết tết cho sếp, cho các bậc phụ huynh.

    3. Nhung hươu giá bao nhiêu tại Tâm Việt

    Không chỉ đảm bảo chất lượng và xuất xứ của sản phẩm, Tâm Việt còn cam kết giá thành sản phẩm đúng với giá chuẩn trên thị trường, không phá giá cũng không định giá quá cao để trục lợi.

    Dưới đây là một số dòng sản phẩm trổi của Tâm Việt.

    Tinh chất nhung hươu Pantocrin cho sức khỏe vững bền, đời sống gia đình hạnh phúc.

    Tinh chất nhung hươu Pantocrin là sản phẩm tinh luyện từ nhung hươu Altai Siberia, giữ được phần đông những dinh dưỡng có trong nhung hươu tươi. Tinh chất nhung hươu Pantocrin rất dễ thu nhận giúp bồi bổ thân, tăng cường thể lực cho phái mạnh và hâm nóng hôn nhân.

    Tinh chất nhung hươu Pantocrin cho sức khỏe vững bền, đời sống gia đình hạnh phúc.[/caption]

    Vậy sản phẩm tinh chất nhung hươu giá bao nhiêu, công dụng như thế nào đối với sức khỏe người dùng.

    Một sản phẩm Tinh chất nhung hươu Pantocrin 50ml có giá thị trường là 350.000đ với những công dụng sau:

    - Cải thiện sức khỏe, bồi bổ cho người suy nhược, người mới ốm dậy, hạn chế mệt mỏi.

    - Tinh chất nhung hươu Pantocrin rất tốt cho trí nhớ, cải thiện suy nhược tâm thần.

    - tương trợ tái tạo, tăng cường sự vững bền của xương khớp.

    - Hỗ trợ tăng cân chóng vánh cho người gầy.

    - Đẩy lùi lão hóa, tăng cường thèm muốn tình dục cho cả nam và nữ.

    Nhung hươu tươi Siberia chất lượng cao.

    Ngoài các chế phẩm từ nhung hươu Tâm Việt còn cung cấp nhung hươu tươi, nhung hươu khô thái lát. Nhung hươu tươi là sản phẩm nhập khẩu từ liên bang nga, được khai hoang từ những chú hươu được nuôi theo mô hình organic đảm bảo sự tự nhiên, hoang dã tối đa, chất lượng sản phẩm đạt chuẩn quốc tế.

    Cách chế biến nhung hươu tươi Siberia nếu không đúng cách sẽ không có hiệu quả[/caption]

    Sản phẩm nhung hươu tươi Siberia có giá thành là 1.300.000đ với công dụng vượt trội như:

    - Đối với trẻ nít: Hạn chế, Hỗ trợ điều trị biếng ăn, hạn chế chiều cao

    - Đối với người cao tuổi: tương trợ ức chế lão hóa xương khớp, giảm cảm giác đau lưng, mỏi gối, cơ thể hay mệt mỏi, tăng sức đề kháng và tăng tuổi thọ.

    - Đối với nam giới: Nâng cao ham muốn gối chăn cho cả nam và nữ.

    - Đối với đàn bà: Giúp làm đẹp, giảm nám, Hỗ trợ trị tàn hương, bổ sung nội tiết tố hiệu quả.

    Nhung hươu giá bao lăm là điều mà rất nhiều người quan tâm, bởi đây là một dược chất quý thành đắt đỏ. giờ mững xuân 2018, Tâm Việt đang có rất nhiều trương trình khuyến mãi, hãy liên hệ ngay để sắm cho mình món quà biếu tết qua, không cần phải phân vân mua nhung hươu giá bao nhiêu thì mua được nữa nhé..
    Các bạn hãy cùng Ho hanh 1995 xây dựng MU An Việt nhé

  5. #65
    Thành Viên
    Timbatolo's Avatar
    Ngày tham gia
    Mar 2019
    Bài viết
    1
    Cảm ơn
    0
    Được cảm ơn 0 trong 0 bài viết.
    Wow, Amazing... HM Vietnam, Jomashop, Amazon, Ebay, Zara...
    Lần sửa cuối bởi Timbatolo, ngày 03-14-2019 lúc 12:15 PM.
    Các bạn hãy cùng Timbatolo xây dựng MU An Việt nhé

  6. #66
    Thành Viên
    hoangluyen024's Avatar
    Ngày tham gia
    Mar 2019
    Bài viết
    200
    Cảm ơn
    0
    Được cảm ơn 0 trong 0 bài viết.
    Dịch vụ chuyển nhà trọn gọi Thành Hưng
    Giới thiệu công ty Thành Hưng, là đơn vị lớn làm dịch vụ chuyển nhà, văn phòng trọn gói, có những bước phát triển không ngừng về dịch vụ,đảm bảo, an toàn kiêt kiệm nhất đối với khách hàng trong nhiều năm qua.!
    chuyển nhà thành hưng

    Sự phát triển của xã hội hiện đại đã ra đời nhiều dịch vụ mới trong đó có dịch vụ chuyển nhà, trải qua nhiều năm phát triển và đầy khó khăn, giờ đây dịch vụ chuyển nhà trọn gói đã phổ biến và không thể thiếu trong xã hội hiện đại. Từ khi ra đời, dịch vụ này đã giúp ích rất nhiều cho các gia đình vì đây là công việc vất vả, mất nhiều thời gian thực hiện, đòi hỏi phải có một tập thể cùng làm việc. Đôi khi cần sử dụng đến trang thiết bị máy móc chuyên dụng để vận chuyển những vật nặng và không thể thiếu những chiếc xe để chuyển đồ.

    Dịch vụ chuyển nhà trọn gói Thành Hưng

    Ra đời từ năm 1999, Công Ty TNHH Chuyển Nhà Thành Hưng Số 1 đã có những bước phát triển không ngừng về nhân lực cũng như chất lượng dịch vụ, đến nay đã có 300 xe lớn bé và 19 tổ đội bốc dỡ chuyên nghiệp phục vụ nhu cầu chuyển nhà trọn gói của người dân tại Hà Nội và các tỉnh lân cận. Hướng đến lộ trình phát triển lâu dài với phương châm phục vụ ” Nhanh nhất – giá rẻ nhất “. Chúng tôi muốn chung tay, góp sức xây dựng dịch vụ chuyển nhà thêm phong phú, đa dạng. Có nhiều lựa chọn hơn cho khách hàng.

    Chuyển nhà trọn gói giá rẻ Thành Hưng giờ đây đã là 1 dịch vụ tin cậy của đông đảo khách hàng tại Hà Nội và các vùng lân cận.

    Trang thiết bị, máy móc hiện đại, đa dạng và phong phú đáp ứng mọi nhu cầu vận chuyển nhà cửa, văn phòng làm việc, kho bãi, … và điều kiện thời tiết tại Việt Nam.
    Chuyển nhà Thành Hưng đang sở hữu đội ngũ nhân viên được đào tạo bài bản, phục vụ chuyên nghiệp.

    Là doanh nghiệp trẻ nên chúng tôi muốn mở rộng thị trường hỗ trợ các tổ chức, công ty, gia đình gói cước rẻ nhất.

    Cam kết đối với Quý khách: Thành Hưng luôn tư vấn, luôn chia sẻ với

    Quý khách để giảm thiểu tối đa chi phí cho quý khách. Giúp Quý khách tiết kiệm tối đa chi phí.


    Vận chuyển giá rẻ nhất, chất lượng tốt nhất, mang lại sự hài lòng cho Quý khách dù là khó tính nhất.
    Quy trình vận chuyển được thực hiện một cách khoa học bài bản theo trình tự vận chuyển tại Thành Hưng.
    Bồi thường 100% giá trị đồ vật nếu trong quá trình vận chuyển sảy ra mất mát hay đổ vỡ.

    Công Ty TNHH Chuyển Nhà Thành Hưng Số 1 xây dựng quy trình chuyển nhà trọn gói theo tiêu chuẩn của riêng mình để quý khách hàng xem và đối chiếu theo. Chúng tôi khuyến khích khách hàng cùng tham gia giám sát quá trình vận chuyển.

    Bước 1: Tiếp nhận thông tin:

    Quý khách có nhu cầu chuyển nhà, chuyển văn phòng gọi điện đến công ty Thành Hưng theo số điện thoại: 02437 733 733 Nhân viên sẽ tiếp nhận thông tin của quý khách đồng thời tư vấn cách chuyển, giá dịch vụ, thời gian và phương án vận chuyển…. Chốt dịch vụ, đưa nhân viên đến khảo sát.

    Bước 2: Khảo sát, báo giá, ký hợp đồng:

    Ngay sau khi hẹn, chuyên viên của Thành Hưng sẽ đến gặp khách hàng để khảo sát địa điểm, đánh giá khối lượng đồ đạc, quãng đường vận chuyển, sử dụng máy móc trang thiết bị gì, để đưa ra báo giá hợp lý nhất đến cho khách hàng và lên phương án vận chuyển. (Quá trình khảo sát là hoàn toàn miễn phí).

    Khi quý khách đồng ý về giá chúng tôi đưa ra, hai bên ký hợp đồng chuyển nhà.

    Bước 3: Triển khai hợp đồng

    Theo đúng thời gian ký kết trên hợp đồng nhân viên taxi tải Thành Hưng có mặt phối hợp cùng Quý khách thực hiện triển khai hợp đồng. Đảm bảo hoàn thành trong thời gian ngắn nhất – nhanh nhất.

    Bước 4: Nghiệm thu thanh toán hợp đồng

    Sau khi vận chuyển, lắp đặt lại đồ đạc tại nhà mới, Quý khách sẽ nghiệm thu, để đảm bảo đầy đủ đồ đạc, không có đổ vỡ, hay mất mát. Trong trường hợp có sảy ra đổ vỡ hay bị mất đồ Chuyển nhà Thành Hưng xin đền bù mọi thiệt hại sảy ra theo đúng giá trị đồ vật tại thời điểm ký kết. Quý khách xác nhận hoàn tất hợp đồng. Thanh toán kết thúc hợp đồng giữa hai bên.

    Bảo hành dịch vụ chuyển nhà:

    Trong vòng 48h quý khách có nhu cầu cần điều chỉnh, kê, lắp đặt lại đồ vật nặng hãy gọi điện, chúng tôi sẽ cử nhân viên đến thực hiện ngay.

    Chúng tôi cung cấp đẩy đủ hóa đơn chứng từ theo quy định của nhà nước (hóa đơn đỏ).

    Lấy ý kiến đánh giá về chất lượng dịch vụ chuyển nhà trọn gói của khách hàng để gửi lên ban lãnh đạo công ty Thành Hưng.

    Chúng tôi xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến các khách hàng đã sử dụng dịch vụ chuyển nhà giá rẻ của chúng tôi trong thời gian qua. Chúc quý khách cùng gia đình hạnh phúc, thành công trong cuộc sống.!
    CÔNG TY TNHH CHUYỂN NHÀ THÀNH HƯNG SỐ 1
    Địa chỉ: Số nhà 14 Ngõ 898 Đường Láng, Phường Láng Thượng, Quận Đống Đa, TP. Hà Nội
    ĐT: ( 024 ) 37. 733.733
    MST: 0108555889
    TK: 110002681377 Vietinbank Chi Nhánh Đông Anh
    Emil: ducphuongbds@gmail.com
    Website: https://chuyennhathanhhunghanoi.com
    Các bạn hãy cùng hoangluyen024 xây dựng MU An Việt nhé

  7. #67
    Thành Viên
    himhthanh664's Avatar
    Ngày tham gia
    Mar 2019
    Bài viết
    585
    Cảm ơn
    0
    Được cảm ơn 0 trong 0 bài viết.
    chuyển nhà thành hưng hà nội Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa đề xuất dừng hoạt động xe máy tại các quận vào năm 2030; nghiên cứu thí điểm trước tại một số khu vực đủ điều kiện hạ tầng như đường Lê Văn Lương hoặc đường Nguyễn Trãi sau khi đưa tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào hoạt động (tháng 4/2019).

    Ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở Giao thông cho hay việc cấm xe máy sẽ không tiến hành nóng vội mà được nghiên cứu thấu đáo để khả thi, bảo đảm điều kiện đi lại, sinh hoạt bình thường của nhân dân ở khu vực liên quan.

    Bên cạnh ý kiến đồng tình, đề xuất trên nhận được nhiều phản biện từ người dân và chuyên gia.

    Chị Nguyễn Thị Quyên ở Cầu Trắng (Hà Đông) thường xuyên đi làm bằng xe máy trên đường Nguyễn Trãi cho biết ủng hộ chủ trương của Sở Giao thông. Theo chị, trước khi cấm, thành phố cần có giải pháp khuyến khích người dân sử dụng hệ thống xe buýt, tàu điện vào giờ cao điểm, đơn cử như giảm giá vé hay tổ chức các điểm trông giữ xe máy dọc theo trục giao thông này để người dân tiện sử dụng khi cần thay đổi phương tiện.




    Tuyến đường Lê Văn Lương - một trong những trục giao thông dự kiến cấm xe máy. Ảnh: Bá Đô.

    Ông Thanh Minh (phường Mỗ Lao, Hà Đông) tỏ ra bất ngờ và lo lắng khi có thông tin cấm xe máy trên tuyến Lê Văn Lương. "Ngày nào tôi cũng phải dùng xe máy đi làm. Nếu cấm loại phương tiện này thì tôi phải đi nhiều chặng xe buýt mới đến được chỗ làm, rất bất tiện và mất nhiều thời gian", ông chia sẻ.

    Ông Bùi Danh Liên, Phó chủ tịch Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam nhận định, các tuyến đường Lê Văn Lương, Nguyễn Trãi đã có hệ thống giao thông công cộng song chưa đủ, xe buýt thường và xe buýt nhanh không được kết nối tốt và số hành khách chưa đạt mục tiêu; tàu điện trên cao thì chưa rõ hiệu quả.

    "Xe buýt trên các tuyến này mới đáp ứng khoảng 15-20% nhu cầu hành khách. Do vậy lệnh cấm cấm xe máy sẽ không khả thi, cấm đường này thì xe sẽ dồn sang đường kia và thành phố vẫn không tránh khỏi ùn tắc trên diện rộng ở khu vực trung tâm. Theo tôi Hà Nội nên thí điểm vào năm 2025, khi giao thông công cộng đáp ứng nhu cầu đi lại tốt hơn", ông Liên nói.




    Bản đồ đường Nguyễn Trãi ở Hà Nội.

    Ngoài ra, ông cho rằng trên cùng một tuyến đường, khi cấm xe máy thì thành phố phải áp dụng thu phí cao với ôtô nếu không sẽ gây mất bình đẳng xã hội. Cơ quan nhà nước cũng cần vận động cán bộ sử dụng xe buýt thay vì đi xe cá nhân. "Biện pháp tình thế để hạn chế ùn tắc trên đường Lê Văn Lương, Nguyễn Trãi là Sở Giao thông làm giải phân cách mềm, buổi sáng tăng phần đường cho phương tiện đi vào thành phố, chiều làm ngược lại", ông hiến kế.

    Đồng quan điểm, ông Khương Kim Tạo, nguyên Phó chánh Văn phòng Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia bày tỏ, hai hai tuyến đường nêu trên là trục giao thông huyết mạch của thủ đô, "nếu cấm xe máy ở Lê Văn Lương thì đông đảo người dân không có cách nào khác phải luồn lách qua Trần Duy Hưng, nghĩa là chúng ta không đạt được mục tiêu giảm phương tiện cá nhân".




    Đường Nguyễn Trãi có tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông sắp vận hành. Ảnh: Giang Huy.

    Cũng theo ông Tạo, dù đường Lê Văn Lương và Nguyễn Trãi tới đây sẽ có cả xe buýt nhanh và đường sắt đô thị, nhưng do giao thông công cộng ở Hà Nội chưa được khép kín giúp người dân đi từ điểm đầu đến điểm cuối, nên hai loại hình đó chỉ là phương tiện phối hợp, không thể thay thế hoàn toàn xe máy.

    TS Đinh Thị Thanh Bình (Đại học Giao thông Vận tải) phân tích thêm, "giao thông công cộng ở Hà Nội như bức tranh vẽ dở, chưa phủ khắp các trục chính và vành đai, trong khi nhiều người dân không chỉ có nhu cầu di chuyển cố định một đoạn đường mà còn đi lại nhiều nơi khác, họp hành, đón con, buôn bán, mua sắm..., nên họ sẽ không muốn rời bỏ xe máy".

    Bà Bình cho rằng, nếu Hà Nội muốn thí điểm thì trước mắt nên hạn chế xe máy theo khung giờ (áp dụng vào giờ cao điểm) và có phương án phân luồng phù hợp; đồng thời bố trí điểm dừng đỗ vận tải công cộng, tăng bãi đỗ xe để tạo thuận lợi cho người dân.

    Chủ trương dừng hoạt động xe máy từ năm 2030 tại các quận là một trong những nội dung của nghị quyết về tăng cường quản lý giao thông đường bộ, được HĐND TP Hà Nội thông qua giữa năm 2017.

    Theo đó, thành phố sẽ tổ chức thống kê, phân loại theo khu vực (quận, huyện), niên hạn, chủng loại toàn bộ xe máy trên địa bàn; phân vùng hạn chế hoạt động của loại phương tiện này phù hợp với cơ sở hạ tầng và năng lực phục vụ của hệ thống vận tải hành khách công cộng.
    Nghị quyết này cũng nêu rõ, chủ trương của thành phố là giảm tất cả các loại phương tiện giao thông cá nhân chứ không chỉ xe máy.
    Các bạn hãy cùng himhthanh664 xây dựng MU An Việt nhé

Các Chủ đề tương tự

  1. [Sự kiện] Đua TOP ngày đầu Open nhận ngay Sói Tinh Tấn Công hoặc Phòng Thủ
    Bởi Admin trong diễn đàn Sự Kiện
    Trả lời: 45
    Bài viết cuối: 03-17-2019, 09:49 PM
  2. [Thông Báo] Lịch Open chính thức MU An Việt - 13h ngày 22/01/2016
    Bởi Admin trong diễn đàn Thông Báo
    Trả lời: 0
    Bài viết cuối: 01-20-2016, 01:10 PM

Quyền viết bài

  • Bạn Không thể gửi Chủ đề mới
  • Bạn Không thể Gửi trả lời
  • Bạn Không thể Gửi file đính kèm
  • Bạn Không thể Sửa bài viết của mình
  •